日期:2022/11/12   IAE

Karma Automotive 成立於 2014 年，是一家位於南加州的豪華電動汽車生產商。 Karma 總部位於加利福尼亞州歐文，在莫雷諾谷設有生產設施，通過其在北美、歐洲、南美和中東的經銷商網絡銷售汽車。

Karma 的創新和定制中心於 2017 年開業，提供世界一流的工程、設計、定制和製造服務以及電氣化平台。

Karma 的旗艦車型 Revero® GT 是 Green Car Journal 的 2020 年度豪華綠色汽車™，是一款由雙電動機驅動的電動汽車，體現了 Karma 提供領先技術和豪華體驗的目標。 2021 年，Karma 發布了 GS-6 系列，其中包括增程式系列混合動力電動汽車及其首款全電動汽車。 每輛 Karma 車輛都以無與倫比的個人護理和工藝打造而成。

美國豪華電動車製造商Karma Automotive加入MIH開放電動車聯盟，明年將推出純電動車款，積極拓展中東地區，開發售價15萬美元的電動車市場區間。

MIH執行長鄭顯聰表示，Karma Automotive在製造、工程方面的經驗和能力，符合MIH戰略合作夥伴的條件，將共同開發、定義下一代電動車、自動駕駛、車聯網應用。

據MIH官網顯示，7月來新增14個成員，聯盟累計有2,407個會員，遍布65個國家與地區。

Karma Automotive成立於2014年，總部位於美國加州，在莫雷諾谷（Moreno Valley）擁有生產工廠，銷售遍及北美、歐洲、南美和中東等地。

 

Karma Automotive參加MIH聯盟日前舉行的展示日活動，Karma科技平台、電動化移動暨創新部門資深副總裁薩赫諾（Chris Sachno）接受中央社記者採訪表示，Karma廠區位於美國加州南部的莫雷諾谷（Moreno Valley），年產能約1.5萬輛，目前交車量近1000輛，透過全球37個經銷據點銷售。

 

主攻豪華車市場的Karma目前擁有超過250件專利，Karma電氣工程副總裁張砷說明，Karma目前擁有電子電氣架構（EEA）、車用資訊娛樂系統（IVI system）、動力系統（Powertrain）、電池與電源控制單位（PCU）等技術，例如電池領域，Karma主要自主生產製造電池模組。

 

在新車規劃，薩赫諾表示，Karma將在明年推出純電動車款GSe-6，2024年規劃再推出新車款；他說明，Karma明年將從插電式油電混合車（PHEV）進入純電動車（BEV）領域。

 

在市場布局，Karma表示，目前以北美、歐洲、中國大陸三地為主，其中北美市場占比約8成，Karma積極拓展中東市場；在售價策略，Karma指出，持續開發電動車售價15萬美元的市場區間。

 

談到加入MIH聯盟，薩赫諾指出，Karma與MIH在翻轉運輸產業、打造開放式電動車生態系、降低電動車產業進入門檻、縮短開發時程、定義下一世代電動化移動等內容，均有高度共識。

 

薩赫諾表示，未來開放式電動車平台、強化供應鏈網絡、以及探詢未來合作契機，將是電動車產業關鍵的發展方向。

Karma Automotive

Locator Distinctive luxury electric vehicle experiences through innovative / Locator 獨特的豪華電動汽車體驗通過創新

MIH Consortium 正在創建一個開放式的電動車生態系統，促進移動領域的全面合作。 我們的使命是實現關鍵技術，開發參考設計，推動行業標準，同時為生態系中的成員彌合差距，進而降低產業的進入門檻，加速創新，縮短開發週期；我們的目標是匯集戰略合作夥伴，為下一代電動車，自動駕駛和移動服務應用開發創新解決方案。透過促進汽車行業和智能移動領域的轉型，我們為維持永續發展的未來盡一份心力。

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